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@tagesschau Ja klar, einfach und simpel - jetzt kommt natürlich überall die Märklin Erklärung - einfach nur ärgerlich. @mark83
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@hikerus Bei dem Bahnunfall gabs ja schon nach relativ kurzer Zeit die zwei möglichen Unglücksursachen, also, Technik und Mensch. Relativ unverdächtige Bahnexperten erklärten das Zugsicherungssystem, dass seit 2011 (glaube ich) auf allen eingleisigen Strecken in Deutschland zum Einsatz kommt. Dieses System macht es vollkommen unmöglich, dass ein solcher Crash passiert. Das Zugsicherungssystem wurde etwa eine Woche vor dem Crash turnusmäßig getestet. Es gab keine Beanstandungen. Damals sagten Experten, dass dieses System die Züge nach Überfahren eines Vorsignals stoppt.
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@hikerus Das System könne aber nach diesem Stoppen von Menschenhand "überbrückt" werden und zwar nicht aus dem Zug. So gesehen war es schon in der letzten Woche sehr wahrscheinlich, dass es auf den Fahrdienstleiter hinausläuft.
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@morgenland Nö, so einfach ist das nicht. Soche Ausnahmesituationen werden mit Reglementen und Prozessen sehr komplex gehandelt. Der einfache Tastendruck "Sondersignal" löst da viel weitere Dinge aus. Wie ich schrieb: Die medienmässige so einfach Märklin-Erklärung ist mir schlicht zu einfach.
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@hikerus Was da derzeit rumgeht, ist schlicht die Pressemeldung der Staatsanwaltschaft, dass ein Ermittlungsverfahren eingeleitet wurde. Null Analyse der von Dir angesprochenen Redaktionen. Natürlich hängen hinter dem von mir vereinfacht geschildertem Ablauf Prozesse und interne Abläufe. Und da muss auch weiterhin hinterfragt werden, wieso der Fahrdienstleiter die Züge freigab. Nur hat das halt alles nix mit dieser einfachen Meldung zu tun, dass ein Verfahren eingeleitet wurde. Die melden das. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Um die anderen auch noch zu nennen: Nix gegen Fleischmann, Arnold und Trix (uvm.). ;-)
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@morgenland Schlagzeilen wie Fahrdienstleiter verursachte Zugunglück von Bad Aibling sagen aber etwas anderes. Und es geht wohl nicht um "die Züge", sondern "den Zug", der angeblich mit Sondersignal losfahren konnte - weil in dem Prozess kommen zB. auch noch Lokführer vor.... Aber eben, ich warte den Schlussbericht ab. Keine Ahnung, ob man den auch öffentlich lesen kann, so wie in der Schweiz bei SUST.
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@hikerus Ich denke, dass diese Bewertung auch daher stammt, dass sich die Staatsanwaltschaft schon sicher sein kann, dass sie, sagen wir mal, einen Kandidaten hat. Sonst würde man sowas nicht schreiben. Natürlich geht es zunächst um einen der Züge, denn der andere war ja wohl zurecht auf der Strecke. Die gesagt: einfache Verlautbarungen für die sich viele Menschen interessieren. Die können jetzt nicht monatelang nix sagen, denn die komplette Untersuchung und Auswertung wird sicher Monate brauchen. Ich gehe davon aus, dass die Blackboxes ausgewertet sind und das man dies mit den bisher eingesammelten Aussagen abgeglichen hat.
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@hikerus Wie gesagt: So ein Verfahren eröffnen die ja nicht, weil der Gokfternin ausgefallen ist. Was eine komplette Veröffentlichung der Untersuchung angeht, so glaube ich daran nicht. Da seid ihr in der Schweiz viel weiter.
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@morgenland "Verlautbarungen, für die sich Menschen interessieren" - genau. Eine Eröffnung eines Strafverfahrens ist weder Festlegung von Ursache und schon gar nicht von Schuld. Aber eben, wer macht denn solche Unterschiede noch? Eben - so schön einfach: 1 Knopfdruck, 1 Schuldiger.
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@hikerus Vielleicht solltest Du Dir mal klarmachen, was Journalismus leisten kann und was nicht. Und da spreche ich erst gar nicht, dass quasi jeder einzelne Leser seinen eigenen Anspruch hat, aber ich meine schon, dass Redaktionen nicht die Bevölkerung erziehen sollen. Sie können nicht gerade biegen, was alle anderen Institutionen vorher verbockt haben. Sicher ist jedenfalls, dass es wenig Sinn hat, sich einfach mal wegen allem sooo sehr aufzuregen, dass eine sachliche Auseinandersetzung beinahe unmöglich erscheint. Dass ein Verfahren keine Festlegung einer Ursache ist, ist doch logisch.
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@hikerus Und dennoch gibt es grundsätzliche Voraussetzungen, um ein Verfahren eröffnen zu können. Und, übrigens: von 1-Knopf-Theorien redest immer nur Du. Schon aufgefallen?